Gaziantep başta olmak üzere Güneydoğu Anadolu Bölgesi’nin lojistik gücünü artırması beklenen Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demiryolu Tüneli Projesinde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. Amanos Dağları’nın altından geçecek dev ulaşım koridorunda ekipler, şantiyelerde 7 gün 24 saat esasına göre çalışmalarını sürdürüyor.
Tamamlandığında Güneydoğu’nun Akdeniz’e ve İskenderun Körfezi’ndeki limanlara ulaşımını önemli ölçüde kolaylaştırması hedeflenen proje, özellikle Gaziantep sanayisi ve bölge ihracatçıları açısından stratejik bir ulaşım yatırımı olarak öne çıkıyor.
Amanos Dağları’nın Altından Geçecek
Dörtyol-Hassa Projesi, İskenderun Karayılan Mahallesi ile Kırıkhan Bektaşlı Köyü arasındaki güzergâhta inşa ediliyor. Projenin en dikkat çekici bölümünü ise Amanos Dağları’nın altından geçecek otoyol ve demiryolu tünelleri oluşturuyor.
Projede toplam 19,2 kilometre uzunluğunda iki tüplü karayolu tüneli ile 19,5 kilometre uzunluğunda tek tüplü demiryolu tünelinin yapılması planlanıyor.
Bu ulaşım koridorunun devreye girmesiyle birlikte Gaziantep ve çevre illerde üretilen sanayi ürünlerinin Akdeniz kıyısındaki limanlara daha hızlı ulaştırılması hedefleniyor. Böylece bölge ihracatının lojistik açıdan daha avantajlı hale gelmesi bekleniyor.
Karayolu Portalında Fiziki Gerçekleşme Yüzde 61,69
Projede özellikle karayolu portalındaki çalışmalar dikkat çekici bir seviyeye ulaştı. İskenderun Karayolu Portalı’nda planlanan 25 bin 280 metrelik kazık imalatının 15 bin 594 metrelik bölümü tamamlandı.
Plastik kazık imalatında ise tamamlanma oranı yüzde 86 seviyesini geçti. Portalda yürütülen altyapı ve zemin çalışmalarının sonucunda karayolu bölümündeki toplam fiziki gerçekleşme oranı yüzde 61,69 olarak kaydedildi.
Çalışmaların bu tempoyla sürdürülmesi, projenin en kritik bölümlerinden biri olan karayolu tüneli bağlantılarında önemli ilerleme sağlandığını gösteriyor.
Demiryolu Portalında Çalışmalar Sürüyor
Karayolu çalışmalarının yanı sıra demiryolu portalında da yoğun bir mesai yürütülüyor. İskenderun Demiryolu Portalı’nda özellikle kazık çakma ve zemin güçlendirme çalışmalarına ağırlık veriliyor.
Demiryolu portalında toplam 15 bin 280 metre kazık imalatı gerçekleştirilmesi planlanırken, mevcut fiziki gerçekleşme oranı yüzde 26,81 seviyesine ulaştı.
Demiryolu hattının tamamlanmasıyla bölgedeki sanayi ve ticaret merkezlerinin limanlara demiryolu üzerinden erişiminin güçlendirilmesi amaçlanıyor.
Gaziantep Sanayisi İçin Stratejik Öneme Sahip
Gaziantep, Türkiye’nin önemli üretim ve ihracat merkezlerinden biri konumunda bulunuyor. Kentte üretilen tekstil, halı, gıda, plastik, makine ve diğer sanayi ürünlerinin ulusal ve uluslararası pazarlara ulaştırılmasında lojistik maliyetler önemli bir unsur oluşturuyor.
Dörtyol-Hassa Projesi’nin tamamlanmasıyla Gaziantep’in İskenderun Körfezi’ndeki limanlara ulaşımının kolaylaşması bekleniyor. Bu durum, özellikle ihracat yapan firmalar açısından taşıma süreleri ve lojistik planlama bakımından yeni avantajlar oluşturabilir.
Projenin yalnızca Gaziantep’i değil, Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ndeki diğer üretim ve ticaret merkezlerini de Akdeniz limanlarına daha güçlü şekilde bağlaması hedefleniyor.
Bölgesel Lojistikte Yeni Dönem Beklentisi
Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demiryolu Tüneli Projesi, karayolu ve demiryolu ulaşımını aynı koridor üzerinde güçlendirmesi açısından da önem taşıyor. Projenin tamamlanmasıyla bölgedeki yük taşımacılığının çeşitlendirilmesi ve liman bağlantılarının daha etkin hale getirilmesi amaçlanıyor.
Özellikle ihracat yüklerinin Akdeniz üzerinden uluslararası pazarlara ulaştırılmasında alternatif ve daha güçlü bir ulaşım hattının ortaya çıkması bekleniyor.
Amanos Dağları nedeniyle ulaşım açısından zorlu bir coğrafyada yürütülen çalışmaların tamamlanmasıyla Gaziantep ve Güneydoğu Anadolu’nun Akdeniz’e açılan lojistik kapısının daha da güçlenmesi hedefleniyor.
Dev Projede Çalışmalar 24 Saat Sürüyor
Şantiyelerde sürdürülen yoğun çalışma temposuyla projenin kritik imalatlarının mümkün olan en hızlı şekilde ilerletilmesi amaçlanıyor. Karayolu portalında yüzde 61,69 seviyesine ulaşılması, demiryolu portalında ise çalışmaların yüzde 26,81 seviyesine gelmesi projenin farklı bölümlerinde eş zamanlı ilerleme sağlandığını ortaya koyuyor.
Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demiryolu Tüneli tamamlandığında, Gaziantep’in yanı sıra Güneydoğu Anadolu’daki üretim merkezlerinin İskenderun Körfezi ve Akdeniz limanlarıyla bağlantısında önemli bir değişim yaşanması bekleniyor.
Bölgenin ihracat kapasitesinin artırılması, lojistik bağlantıların güçlendirilmesi ve sanayi ürünlerinin uluslararası pazarlara daha etkin şekilde taşınması açısından proje, önümüzdeki dönemin en önemli ulaşım yatırımları arasında gösteriliyor.
